يعدُ سكة القطار الرياض من أهم المشاريع القومية التي تعمل عليها المملكة العربية السعودية، وذلك لتسهيل حياة المواطنين من كافة النواحي من بينها مجال النقل العام وذلك في إطار رؤية المملكة 2030، وفي السطور التالية نتعرف على أهم المعلومات عن مترو الرياض.

سكة القطار الرياض

قطار الرياض أو كما يطلق عليه البعض مترو الرياض؛ هو عبّارة عن جزء من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض وهو مصمم حتى يتكون من 6 مسارات رئيسة بواقع 85 محطة مزودة بتقنيات متطورة.

وتم تطبيق سكة القطار الرياض على مناطق السكان الحيوية والمنشآت الهامة، فضلاً على أن مسار القطار متصل بمعالم العاصمة وهو ما يسهل على السياح والأهالي الوصول إليها والاستمتاع بتجربة القطار.

وتتصل سكة القطار الرياض بمركز الملك عبدالله المالي، مطار الملك خالد الدولي، بعض الجامعات الكبرى في المملكة، مركز النقل العام، وسط المدينة.

وتصل سرعة مترو الرياض إلى 80 كم/ ساعة، وقدرته الاستيعابية تصل إلى  1,160,000 راكب يوميًا.

والهدف الأساسي من إنشاء سكة القطار الرياض؛ هو توفير وسيلة آمنة ومريحة تعمل على خدمة المواطنين وتوصيلهم لكافة الوجهات التي يرغبون بها، بالإضافة إلى توفير وسائل نقل بديلة للسيارات.

ويهدف أيضاً مترو الرياض إلى خدمة السائحين وتسهيل عليهم التنقل بين الوجهات ومدن المملكة المختلفة دون الحاجة إلى استقلال الطائرة أو تأجير السيارات الخاصة طوال الرحلة السياحية.

وأكثر ما يميز القطار هو أنه يعمل بنظام التشغيل الأوتوماتيكي أي بدون سائق ومن خلال التحكم به عن بعد، كما يمكن فصل العربات من الداخل ويتاح بها أيضاً تبادل معلومات الركاب.

مسارات سكة القطار الرياض

من المقرر أن تكون مسارات سكة القطار الرياض نحو 6 مسارات أساسية تخدم مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة، وهي:

المسار الأزرق:

ويُعرف بأنه محور العليا والبطحاء، ويشتمل على 26 محطة منهم محطتين أساستين وهما محطة مركز الملك عبدالله المالي ومحطة العليا، كما يلتقي المسار الأزرق مع المسار الأخضر من خلال محطة لتحويل الركاب بطريق الملك عبد العزيز، عند مركز الملك عبد العزيز التاريخي.

المسار الأحمر:

ويٌعرف المسار الأحمر بأنه محور طريق الملك عبدالله، ويشتمل على 15 محطة تخدم عدد من المناطق الحيوية وهي مركز الرياض الدولي للمؤتمرات والمعارض – واحة الملك سلمان للعلوم – جامعة الملك سعود – استاد الملك فهد الدولي – مركز الملك سلمان الاجتماعي – المنطقة التعليمية التي تضم كل من (مقر وزارة التعليم، جامعة الأمير سلطان، كلية التقنية).

المسار البرتقالي:

وهو يٌعرف بـ”محور طريق المدينة المنورة – سعد بن عبدالرحمن الأول”، ويشتمل على 32 محطة، منهم محطتين رئيسيتين بقصر الحكم قرب مصلى العيد، والمحطة الغربية بسوق الخضار بغرب الرياض.

المسار الأصفر:

وهو محور طريق مطار الملك خالد الدولي، ويشتمل على 10 محطات،  منهم 3 محطات تحت الأرض تم تخصيصها لخدمة صالات المسافرين بمطار الملك خالد الدولي.

ويسعى المسار الأصفر لخدمة السائحين الذين يرغبون في زيارة المملكة والتجول وسط وجهاتها السياحية ومعالمها الأثرية، ولهذا تم توفير لهم كافة الصالات التي تشتمل على الخدمات التي يرغبون بها.

المسار الأخضر:

وهو محور طريق الملك عبدالعزيز، ويشتمل على 12 محطة تعمل لخدمة الوزارات والمصالح الحكومية المتواجدة في طريق الملك عبدالعزيز، وتم إلحاق مركز للمبيت والصيانة تحت الأرض بالقرب من وزارة التعليم.

المسار البنفسجي:

وهو محور طريق عبدالرحمن بن عوف وطريق الشيخ حسن بن حسين بن علي، ويشتمل الطريق على 10 محطات منهم 5 محطات تحويلية مع مسارات أخرى.

وتسهل المحطات الرئيسة الخاصة بسكة القطار الرياض جولة السياح داخل المملكة من خلال ركوبهم المترو ومشاهدة التقنيات المتطورة التي يعمل بها، وكأنه أحد القطارات الأوروبية على أراضي المملكة.

بالإضافة إلى أن محطات القطار الرئيسة صممت حتى تتناسب مع المناطق المحيطة بها، على سبيل المثال محطة منطقة قصر الحكم؛ إذ تم دمج النمط المعماري القديم مع النمط المعماري الحديث لتصميم تحفة فنية في منطقة قصر الحكم التاريخية.

كما تحتوي محطات سكة القطار الرياض على محلات لبيع الطعام والقهوة والحلويات وبعض المحلات التجارية وغيرها من الخدمات الترفيهية والخدمية المتنوعة، إذ يحرص المترو على تغطية كافة الاحتياجات.

أشرنا في مقالنا هذا عن أبرز المعلومات عن قطار الرياض وأهم مسارات ومحطاته الرئيسة وذلك حتى تتمكن من تجربته وزيارة معالم المملكة بسهولة ويسر.

 اقرأ أيضاً: سوبر دوم جدة أكبر قبة بدون أعمدة في العالم