إذا كنت تعيش أو تعمل في الرياض (أو حتى زرتها مرة واحدة فقط)، فقد ترغب في حفظ هذا التقرير حول تطوير شبكة الطرق الرئيسية في الرياض.
وقد عايشت الهيئة الملكية لمدينة الرياض (RCRC) هذه التحديات عن قرب، لتطلق تحت قيادة صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان، ولي العهد برنامج تطوير محاور الطرق الرئيسية والطريق الدائري في الرياض.
وبعد إطلاق المجموعتين الأولى والثانية في أغسطس 2024 وفبراير 2025، كشفت الهيئة اليوم عن المجموعة الثالثة (Package III) من البرنامج.
ومن المقرر أن تمتد هذه المرحلة بتكلفة تبلغ 8 مليارات ريال سعودي، وتشمل تنفيذ ستة مشاريع جديدة تهدف إلى تطوير شبكة الطرق الرئيسية في الرياض والطريق الدائري .
برنامج تطوير شبكة الطرق الرئيسية في الرياض والطريق الدائري
في فبراير 2020، وضع صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان حجر الأساس لانطلاقة مشروع طموح لتطوير شبكة الطرق الرئيسية في الرياض.
ومع مرور الوقت، أطلقت الهيئة الملكية لمدينة الرياض (RCRC) الحزمة الأولى في أغسطس 2024، متضمنة أربعة مشاريع كبرى بقيمة 13 مليار ريال سعودي، تلتها الحزمة الثانية في فبراير 2025، والتي شملت ثمانية مشاريع إضافية تتجاوز قيمتها 8 مليارات ريال، في خطوة أحدثت تحولًا ملموسًا في منظومة التنقل داخل المدينة.
وبالطبع، تعني الطرق الأكثر انسيابية وصولًا أسرع وأسهل إلى عشاء ليلة رأس السنة في الرياض، وفي الوقت المناسب تمامًا.
المجموعة الثالثة من برنامج تطوير محاور الطرق الرئيسية والطريق الدائري في الرياض
من المقرر الانتهاء من المجموعة الجديدة من برنامج تطوير محاور الطرق الرئيسية والطريق الدائري في الرياض خلال السنوات الثلاث إلى الأربع القادمة، وستشمل العمل على المشاريع التالية:
مشروع تطوير طريق جدة (29 km)
يضم المشروع 14 جسرًا وخمسة مسارات رئيسية، ويأتي ضمن برنامج تطوير شبكة الطرق الرئيسية في الرياض والطريق الدائري بهدف تعزيز كفاءة الأداء العام للطرق وتوسعة الممرات المرورية لاستيعاب الزيادة اليومية في الحركة، بطاقة استيعابية تصل إلى 353 ألف مركبة يوميًا.
مشروع تطوير طريق الطائف (15 km)
سيسهم المشروع في تحسين انسيابية الحركة المرورية وتعزيز الربط بين الأحياء الجنوبية والغربية ومركز المدينة، ويضم 4 جسور و4 مسارات رئيسية ونفقين، بطاقة استيعابية تصل إلى 200 ألف مركبة يوميًا.
مشروع تطوير طريق الثمامة: الجزء الشرقي (8 km)
يضم المشروع 3 جسور و3 أنفاق، ويسهم في ربط محاور التنقل الرئيسية في شمال وشرق الرياض، بطاقة استيعابية تصل إلى 200 ألف مركبة يوميًا.
مشروع تطوير طريق الملك عبدالعزيز: الجزء الشمالي (4.7 km)
سيسهم المشروع في رفع الطاقة الاستيعابية للشبكة المرورية وتحسين كفاءة الحركة، من خلال 4 جسور و4 مسارات رئيسية ونفق واحد، بطاقة استيعابية تصل إلى 450 ألف مركبة يوميًا.
مشروع تطوير عثمان بن عفان: الجزء الشمالي (4.3 km)
يضم المشروع 7 جسور ومناطق مطوّرة على نطاق واسع، ما يسهم في تعزيز انسيابية الحركة المرورية في شمال الرياض، بطاقة استيعابية تصل إلى 500 ألف مركبة يوميًا.
مشروع التعديلات الهندسية للمواقع المزدحمة: الحزمة الثانية
يستهدف المشروع 8 مواقع ضمن شبكة الطرق في المدينة، حيث سيتم تطبيق حلول هندسية متقدمة للحد من الازدحام وتحسين أداء التقاطعات، بما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للحركة المرورية بنسبة تتراوح بين 40% و60%.
توسعة طرق الرياض
أطلق برنامج تطوير شبكة الطرق الرئيسية في الرياض والطريق الدائري أيضًا مشروع توسعة طرق الرياض. كما تم الإعلان عن برنامج تطوير أعمال الطرق في مركز الملك عبدالله المالي (KAFD) يوم الثلاثاء 29 ديسمبر 2025.
