أكثر من %40 من سكان المملكة العربية السعودية يفكرون في شراء مركبة كهربائية1 خلال ال 12 شهراً المقبلة، وفقاً لاستطلاع حديث2 أجرته شركة فورد، حيث يفضل معظمهم المركبات الكهربائية الهجينة.
كجزء من أبحاثها في عدة أسواق، أجرت فورد دراسة على المقيمين في المملكة العربية السعودية ممن يملكون مركبة أو يبحثون عن شراء واحدة جديدة، وذلك لفهم آرائهم اتجاه المركبات الكهربائية، مما يساعد فورد في الاستعداد بشكل أفضل لتحقيق مستقبل كهربائي مستدام. تأتي هذه الخطوة كجزء من التزام فورد بدعم مستقبل المنطقة في مجال المركبات الكهربائية، بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030.
تشير نتائج هذا البحث إلى ضرورة مواصلة الجهود لتثقيف الجمهور حول المركبات الكهربائية، ومعالجة المخاوف المتعلقة بالتكلفة، ومدى القيادة، والبنية التحتية، وكذلك الترويج لفوائد التنقل الكهربائي. فيما يلي بعض النقاط الرئيسية التي كشفت عنها الدراسة حول سائقي السعودية:
التعرف على المركبات الكهربائية: يملك المشترون في السعودية معرفة جيدة بالمركبات الكهربائية3، حيث وصفت بأنها “ممتعة للقيادة”، “رائعة”، “رياضية”، و”سهلة الامتلاك”. وأفاد أكثر من %40 من المشاركين في الاستطلاع بأنهم قد استقلوا مركبة كهربائية من قبل، و31% بحثوا عن شراء واحدة، بينما %24 قالوا إنهم قادوا واحدة.
الأداء المطلوب: قال ما يقرب من %80 من المشاركين إنهم سيكونون “أكثر ميلاً” لشراء مركبة كهربائية3 إذا كانت تتمتع بقدرة سحب أكبر، بينما يرغب %82 في أن تكون أول مركبة كهربائية3 يمتلكونها قادرة على السير في الطرق الوعرة. ولا تزال هناك مخاوف بأن المركبات الكهربائية قد لا تتمكن من حمل نفس كمية الأمتعة أو الحمولة مثل المركبات المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي.
النوع المفضل من المركبات الكهربائية1: عندما يتعلق الأمر بنوع المركبة الكهربائية1 المفضلة، جاءت المركبات الهجينة في المرتبة الأولى، تليها المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، فيما احتلت المركبات الكهربائية بالكامل المرتبة الثالثة.
العوامل المؤثرة على قرار الشراء: يميل سكان المملكة العربية السعودية إلى التفكير في شراء المركبة كهربائية3 إذا كانت قادرة على قطع مسافات أطول بين عمليات الشحن، وإذا أصبح عدد محطات الشحن مكافئاً لعدد محطات الخدمة، وإذا أصبحت تكاليف الصيانة أكثر ملاءمة. بالإضافة إلى ذلك، أشار المشاركون إلى أنهم سيكونون أكثر استعداداً لشراء مركبة كهربائية3 إذا كان أصدقاؤهم يمتلكون مركبات كهربائية أيضاً.
الإيجابيات والسلبيات: توفير المال من خلال عدم شراء الوقود كان يعتبر أحد أبرز الفوائد لامتلاك مركبة كهربائية، ولكن العديد يعتقدون أن تكاليف صيانة هذه المركبات تكون أعلى على المدى الطويل.
المركبات الكهربائية1 في الرحلات اليومية: اتفق أغلب المشاركين على أنهم “أكثر ميلاً” لاستخدام مركبة كهربائية3 للذهاب إلى البقالة أو للتنقل داخل المدينة.
الشحن: جاءت محطات الخدمة في المرتبة الأولى لدى المشاركين في المملكة العربية السعودية كموقع رئيسي لمحطات الشحن بنسبة %71، تليها محلات السوبرماركت أو مراكز التسوق، ثم الحدائق أو مرافق الترفيه.
البنية التحتية: أفاد %50 من المستجيبين بأنهم على علم بوجود بعض محطات الشحن العامة على بعد 20 كيلومتراً من منازلهم، ومع ذلك أعرب %29 عن قلقهم بشأن نقص البنية التحتية لمحطات الشحن.
الشائعات: لا تزال هناك بعض “الشائعات” التي تجعل المشترين المحتملين يترددون في الشراء. حيث يعتقد حوالي نصف ممن شاركوا في الاستطلاع أن شحن المركبة الكهربائية3 في المنزل يعادل تكلفة ملء مركبة بمحرك احتراق داخلي بالوقود.
تظل فورد ملتزمة بتحقيق مستقبل كهربائي في الشرق الأوسط، مع تقديم مجموعة من المركبات المبتكرة التي تلبي تطلعات العملاء، بما في ذلك الطرازات الأكثر مبيعاً مثل توروس.
